Większość standardowych ubezpieczeń OC oferuje jedynie podstawowy pakiet pomocy drogowej, który ogranicza holowanie do zaledwie 100 lub 150 kilometrów. W praktyce oznacza to, że w przypadku awarii na autostradzie po drugiej stronie kraju, kierowca zmuszony jest dopłacić nawet kilka tysięcy złotych za transport auta do zaufanego warsztatu. Rozwiązaniem tego problemu jest ubezpieczenie komunikacyjne z holowaniem bez limitu kilometrów, które gwarantuje pełną mobilność niezależnie od odległości.
Dlaczego brak limitu kilometrów jest kluczowy?
Dla osób podróżujących służbowo lub turystycznie, dystans kilkuset kilometrów od miejsca zamieszkania jest normą. Warianty „nielimitowane” eliminują stres związany z przeliczaniem kosztów lawety.
W 2026 roku liderzy rynku tacy jak Generali (wariant Lux), Warta (wariant Platynowy) czy UNIQA oferują pakiety, w których na terenie Polski holowanie odbywa się bez żadnych ograniczeń dystansowych. Oznacza to, że jeśli Twoje auto ulegnie awarii w Bieszczadach, a mieszkasz w Szczecinie, ubezpieczyciel przetransportuje pojazd pod wskazany przez Ciebie adres bez dodatkowych opłat.
Holowanie w Europie – czy „bez limitu” zawsze oznacza zero ograniczeń?
W przypadku podróży zagranicznych termin „bez limitu” jest stosowany rzadziej i zazwyczaj dotyczy konkretnych zdarzeń (np. tylko po wypadku). Większość ubezpieczycieli oferuje jednak bardzo wysokie limity na Europę:
- Generali: w najwyższych wariantach oferuje holowanie nielimitowane również w Europie.
- Warta i InterRisk: zapewniają holowanie na dystansie od 1100 do 1500 km, co pozwala na powrót do Polski z niemal każdego miejsca w Europie Środkowej.
Co prócz holowania obejmuje pakiet Premium?
Wybierając polisę z nielimitowanym holowaniem, zazwyczaj otrzymujesz dostęp do szerokiego wachlarza usług dodatkowych, które czynią podróż bezpieczniejszą.
- Samochód zastępczy: W najlepszych wariantach (np. w Link4 czy PZU) auto zastępcze przysługuje nawet na 10 dni po wypadku i 5 dni po awarii.
- Nocleg w hotelu: Jeśli naprawa nie jest możliwa natychmiast, ubezpieczyciel pokrywa koszty pobytu w hotelu (zazwyczaj do 3–5 dób) dla kierowcy i wszystkich pasażerów.
- Pomoc w drobnych awariach: Naprawa koła, dowiezienie paliwa po jego omyłkowym zatankowaniu czy rozruch akumulatora to standard w pakietach bez limitu.
Na co zwrócić uwagę przed podpisaniem umowy?
Nie każda polisa reklamowana jako „bez limitu” jest identyczna. Istnieją subtelne różnice w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia (OWU), które mogą wpłynąć na realizację pomocy.
Awaria czy wypadek?
To najważniejszy podział. Niektóre firmy oferują nielimitowane holowanie wyłącznie po wypadku (kolizji), podczas gdy po zwykłej awarii silnika limit może wynosić np. tylko 200 km. Przed zakupem upewnij się, że Twoja polisa chroni Cię w obu tych przypadkach na takich samych zasadach.
Wiek pojazdu
Towarzystwa ubezpieczeniowe często nakładają limity wieku na auta objęte najwyższymi wariantami Assistance. Przykładowo, warianty nielimitowane mogą być dostępne tylko dla samochodów nie starszych niż 10–13 lat. Warto sprawdzić ofertę PZU lub Beesafe, które często są bardziej elastyczne pod kątem wieku pojazdu.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę dokupić Assistance bez limitu kilometrów do samego OC?
Tak, większość ubezpieczycieli pozwala na rozszerzenie podstawowego OC o wysokie warianty Assistance za dopłatą. Istnieją również produkty typu „samodzielne Assistance” (np. w Europ Assistance), które można wykupić niezależnie od tego, gdzie posiadasz polisę OC.
Czy ubezpieczenie obejmuje holowanie przyczepy lub kampera?
Standardowe pakiety dotyczą zazwyczaj aut osobowych. Jeśli holujesz przyczepę kempingową lub poruszasz się kamperem, musisz upewnić się, że polisa obejmuje pojazdy o większej masie i gabarytach. Często wymaga to wykupienia dedykowanego rozszerzenia.
Czy laweta dowiezie mnie do wybranego warsztatu, czy tylko do najbliższego?
W wariantach bez limitu kilometrów (np. Assistance Lux w Generali) to ubezpieczony wskazuje miejsce docelowe holowania. W niższych pakietach ubezpieczyciel zazwyczaj holuje auto do „najbliższego autoryzowanego serwisu” (ASO) lub warsztatu współpracującego.